天下乱不乱，马斯克说了算。
这几天，马斯克贷款440亿美刀收购推特的新闻在全球刷屏。虽然还没真正谈成，但一醒悟来特斯拉市值先蒸发了8000多亿给人人助助兴。
这得让SpaceX刷若干发大火箭才气涨回来？不知有没有要上天台的兄弟，泡哥劝你珍惜生命！
云云强横总裁式的任性除了马斯克，放到谁身上都离谱。
事实连直播抽大麻这么骚的事都干得出来，另有什么不能能？眼下推特的事还没完，马斯克又准备砸钱搞个更刺激的大项目……
1、比飞机快两倍，超级高铁到底是啥
几天前，马斯克在推特宣布，旗下的Boring（无聊）公司将在未来几年实验制作超级高铁项目。
不知是不是由于咱们中国高铁手艺太牛，横竖马斯克已经缅怀这玩意儿十年了，早在创业初期，他就提出过有关设想，在他看来超级高铁的速率可达飞机的两倍，既不受天气影响，又不会发生碰撞，还更节能环保。
说干就干，特斯拉和SpaceX的团队还真把它给设计出来了，取名Hyperloop。
它在组织上与传统高铁完全纷歧样。Hyperloop由两大部门组成，简朴来说主要包罗密封的真空管道，以及内部可以高速移动的吊舱，有点像喝奶茶时的吸管和珍珠那样。
吊舱就像一颗胶囊，依赖磁悬浮或气垫悬浮的方式在管道内高速运行，从北京到纽约只要2小时，最终目的是时速4000公里，成本却只有通俗高铁的十分之一。
但由于昔时马斯克还忙着造车和上天，没有更多精神折腾这事，就把Hyperloop的手艺给开源了，不愧是科技圈活菩萨！
就像开放特斯拉专利后炸出不少造车新势力一样，有不少创业公司拿着Hyperloop继续研究，其中有家叫维珍超级高铁的公司还真把这玩意给造了出来，还完成了载人测试。
2020年11月，维珍超级高铁的首创人与两位高管在内华达洲的测试轨道内加入了第一次载人运行，最高时速到达了854km/h。
这照样在有限环境下的测试数据，一旦这玩意彻底落地，全球旅行那就不叫事儿了，这家公司已经将2030年前投入运营设为目的，甚至连全球站点的设计图都设计好了，光在中国就有几十座车站。
无独占偶，另外一家名为HTT的美国公司还与中国贵州省铜仁市签署协议确立了合资公司，另有中国铁建、中铁五院等部门的介入，前期设计建设一条10公里的测试线路。
2、高铁造不了，洞却挖挺好
别看别人搞得风生水起，实在马斯克背地里也一直没有放弃对相关手艺的研究。还顺着思绪开发出了新的玩法。
这事还得聊到2016年马斯克的一次任性，由于被堵车搞得痛苦不堪，马斯克萌生了挖一条隧道的想法。前面提到的“Boring Company”也因此降生，Boring既有无聊的意思，也可以被翻译成“挖洞”。
你永远想象不到一个男子执着起来有多恐怖，为了干成这件事，他连盾构机都造出来了……
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果真有钱就是能为所欲为，还开发出了新营业，承接了美国好几个挖隧道的大项目，简直是商业鬼才！
而且马斯克的事情效率是真的高，2018年底，第一条隧道就挖通了，还专门开了场Party向民众揭幕。
这条隧道直接从马斯克办公室楼下直通洛杉矶机场周围，看来老哥是真的被堵出了心理阴影。它和我们常见的隧道有所差异，很狭窄，只容得下一辆车。
马斯克还亲自驾驶特斯拉Model S向人人展示了一番，首先汽车通过一个升降平台运至地下，两个前轮外侧加装了导轮，确保车辆沿着隧道通行。
等等，这不就是泡哥小时刻玩的四驱车吗……
3、手艺虽好，问题也不少
实在这条隧道测试的还只是开端形态，在马斯克早期的设想中，隧道里还铺设有磁悬浮轨道，压根不需要开车，而是坐在“电动滑板”上自己动，时速最高可达404km/h，比咱们的高铁还要快一丢丢，马老板想从公司到机场，只需要十分钟。
若是你买不起车也没关系，隧道里还配备有自动驾驶的“公交车”。
不止于此，在马斯克的设计中，都会地下的交通网络将多达30层，好家伙直接给洛杉矶地下挖空了，这也使这一设计受到了不少的争议与阻力。
事实洛杉矶处于地震带上，自己地质条件就有点懦弱，着实是经不起这样的折腾。因隧道造成的鼠患虫患，也引来了当地住民的不停投诉。
就算没有这些缘故原由，又有几小我私人能接受从自家底下挖个大窟窿呢……而且车速这么快，万一出点事，结果简直不堪设想，连个应急车道都没有。
而且人人都想进隧道，在地面上排起队来那不就又堵了吗？
最要害的是，这器械制作成本太高，票价又廉价，想回本儿着实是不容易。
以是综合来看，行使这些手艺来打造超级高铁似乎才更划算，也难怪马斯克现在又将这一项目提上了日程。
不外人人也不用过于期待超级高铁，虽然看起来很酷，但现在另有不少制约因素。一方面是市场需求没那么高，又存在诸多不确定，传统的飞机和高铁依然会是远程交通的主流。
今年早些时刻，维珍高铁就一度裁员，并宣布将运营重点从搭客转向货物。 在手艺方面，别看有些公司造出了测试线路，现实上真空管道的制作成本一直居高不下，现有的牵引手艺和磁悬浮手艺不光支持不了超级高铁的需求，就连马斯克挖的隧道还没用上呢。
有理想事实是件好事，马斯克向来都能把吹过的牛酿成现实。但又不是每个都能像特斯拉一样乐成。曾一度被吹上天的星链，当下的体验照样糟糕的不行，超级高铁事实能酿成啥样照样个未知。
以是在超级高铁这件事上，泡哥以为照样咱们基建狂魔最靠谱…… 人人以为谁能最先乐成呢？
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